2600噸！盛虹煉化全廠最重塔器吊裝就位

文章出處：未知人氣：發(fā)表時間：2021-04-13 19:54

4月10日上午，公司盛虹煉化吊裝項目采用雙機抬送、單機提升作業(yè)法，以4000噸履帶吊為主吊、1600噸履帶吊溜尾，順利將盛虹煉化350萬噸/柴蠟油加氫裂化裝置直徑5.4米、高53米、吊重2600噸的一段加氫反應器吊裝就位。至此，盛虹煉化全廠最重塔器設備吊裝完美收官。

盛虹煉化廠區(qū)屬于灘涂地。為確保一段加氫反應器順利吊裝，盛虹煉化吊裝項目提前對一段加氫反應器吊裝作業(yè)區(qū)的地基進行硬化、平整，并在主吊車4000噸履帶吊作業(yè)區(qū)挖了一個1萬立方米的地基坑，從300公里外采購了一大批石料進行填充夯實。

吊裝前10天，4000噸履帶吊才在1100米外的斯爾邦石化公司建設工地完成吊裝任務。如果此時將4000噸履帶吊分解拆卸運輸到盛虹煉化柴蠟油加氫裂化裝置區(qū)，轉場工期大約需要20來天，這樣項目預定的吊裝節(jié)點無法保證。

盛虹煉化吊裝項目經理譚敬偉提出將4000噸履帶吊分解成前車（1300噸）、后車（500噸）、61米桅桿、55米主臂四大模塊，用自裝自卸功能的千噸位軸線車運輸的建議，經業(yè)主、監(jiān)理、運輸等多方論證后，僅用10天就完成了轉場，節(jié)省了大量人力和物力。

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